1.發(fā)動機（動力）很重要，但是不能完全這么說。發(fā)電機和控制部分，也不能簡單忽略。國內(nèi)最好的發(fā)電機應(yīng)該是蘭電，斯坦福，強輝等（個人觀點）。但如果控制部分不好，故障也很多！
2.針對發(fā)電機來講，國產(chǎn)上柴東風(fēng)應(yīng)該是比較實惠的，但要選擇正長的產(chǎn)品。上柴的發(fā)動機質(zhì)量很穩(wěn)定，它還留有較多的備用功率！進(jìn)口的VOLOV,勞斯萊斯，奔馳，道依茨，斯太爾，卡特彼勒都是不錯的選擇！
3.不是發(fā)動機用什么牌子，發(fā)電機組就叫什么牌子。一般發(fā)動機廠家是不做發(fā)電機的。至于美國康明斯柴油發(fā)電機組，應(yīng)該只是一種習(xí)慣的稱呼。
4。選發(fā)電機考慮的問題A,需要的功率，比如常用功率100KW，個人建議備用功率120--130KW.
也就是說發(fā)電機組的功率要大于實際使用功率。B，燃油經(jīng)濟性。C，維護(hù)保養(yǎng)便利性。
三相四線是3相380V，加1個0線！
一般柴油發(fā)電機組輸出電壓380V--400V，需要220V的時候，任意一個火線和0線之間就是220v。
你講的卡特彼勒的是380V——400V，為什么會有400v的電壓？因為交流電壓，經(jīng)過一定長度的電纜時會有壓降，有可能發(fā)電機組的電壓是400v，經(jīng)過50米電纜就只有380V或者更低。
不知道這樣回答行嗎？
以上為個人觀點，不一定全對，還請各位高人指點！