1、高壓油泵內(nèi)部的壓力，密封性越好壓力越大則省油。油泵壓力低密封不良，使高壓油泵工作時的有效行程變大，柴油燃燒不充分造成耗油量大
2、噴油器(俗稱油嘴)霧化程度，噴霧越好噴孔越細(xì)則省油，油嘴磨損密封不好噴油呈線狀，明顯比霧化時噴出的油要多，當(dāng)柴油進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)來不及燃燒，就排出從而耗油量大
3、發(fā)動機(jī)內(nèi)缸壓低，氣門密封不良漏氣，則耗油量大;柴油機(jī)內(nèi)水溫過高，使發(fā)動機(jī)壓縮比變低，部分柴油通過高溫排出，從而導(dǎo)致耗油量大
4、增壓氣管漏氣導(dǎo)致廢氣再循環(huán)時推入高壓油泵的氣壓過低，加大油門時油泵達(dá)不到發(fā)動機(jī)所需油量，造成發(fā)動機(jī)動力不夠，動力不夠則耗油量大(注:此條僅限于增壓型發(fā)動機(jī))
說了那么多，不知道大家都能理解么，語文水準(zhǔn)也就小學(xué)畢業(yè)，大家就將就將就吧，實(shí)在看不懂的話，可以打電話問我們圣豐的專業(yè)技術(shù)人員，他肯定講的很透徹，盡管來騷擾他吧051489687111，我不怕！吼吼吼.......
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